Seguradora Líder frustra segurados ao negar indenizações

Em meio aos sucessivos relatos de segurados com dificuldades para receber a indenização do Seguro DPVAT ou a recusa de pagamento a casos comprovados de invalidez permanente em consequência de acidente de trânsito, a Seguradora Líder divulgou seu Relatório da Administração e Demonstrações Financeiras do primeiro semestre de 2018.

Até o mês de junho de 2018, segundo informações do boletim divulgado pela companhia, os prêmios arrecadados totalizaram R$ 3,1 bilhões, R$ 844,9 milhões a menos que no mesmo período de 2017. Com a crise econômica que o País enfrenta, muitos motoristas estão inadimplentes com o pagamento do imposto.

No primeiro semestre de 2018, o Seguro DPVAT pagou R$ 770,3 milhões com indenizações por morte e por invalidez permanente e com reembolsos de Despesa de Assistência Médica e Suplementares (DAMS), destinados a mais de 169 mil vítimas de acidentes de trânsito ou a seus beneficiários. O que representa 12% a menos em relação ao mesmo período do exercício anterior. E é aqui que se deve fazer um recorte.

A Seguradora Líder insiste em afirmar que tem feito fortes investimentos no combate à fraude, mas as reclamações e denúncias registradas em todo o País indicam que a administradora do Seguro DPVAT tem negado o pagamento de indenização a pessoas que sofreram acidente e teriam direito a recebê-lo. São relatos que apontam recusa mesmo depois que a vítima apresenta toda a documentação pedida. A despeito da intensa orientação em dizer que o segurado não precisa de atravessadores, pois a solicitação é simples, a burocracia que o segurado enfrenta para atender as exigências só prolonga o caminho até a indenização que muitas vezes é negada.

Isso só faz com que a experiência das pessoas com o Seguro DPVAT seja abalada, não contribuindo para a credibilidade do sistema. Ao contrário, os crescentes relatos de não recebimento de indenização ou a recusa de reconhecer o direito a ela, só faz com que o segurado tenha ressalvas ao Seguro DPVAT. A Seguradora Líder, que foi criada para administrar o sistema DPVAT, tem traído a confiança nela depositada e deixa a população acidentada órfã em um momento de fragilidade como é o instante pós acidente, principalmente quando há sequelas e óbitos.